區交(jiao)通委(wei)對上(shang)海匯(hui)聚(ju)自(zi)動化科技(ji)有(you)限公司(si)的(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)機(ji)器人(ren)開(kai)發情況進(jin)行實(shi)(shi)地調研(yan)，研(yan)討(tao)停(ting)(ting)(ting)車(che)機(ji)器人(ren)的(de)使(shi)用前(qian)景。匯(hui)聚(ju)自(zi)動化科技(ji)有(you)限公司(si)負(fu)責人(ren)介紹了公司(si)現有(you)開(kai)發的(de)各種自(zi)動化倉(cang)儲物流設(she)(she)備(bei)，圖(tu)文并茂地展(zhan)示了停(ting)(ting)(ting)車(che)機(ji)器人(ren)OMV的(de)多項功能。該技(ji)術可實(shi)(shi)現車(che)體(ti)的(de)直行、側移、斜行等全方(fang)位(wei)移動，具(ju)有(you)四輪獨立驅動，精(jing)密(mi)微動，精(jing)準定(ding)(ding)位(wei)等特點，目前(qian𓆉)被(bei)廣泛應(ying)用于地鐵(tie)(tie)、高(gao)鐵(tie)(tie)的(de)制造、維修。若將OMV應(ying)用到停(ting)(ting)(ting)車(che)場的(de)建(jian)設(she)(she)和使(shi)用中，較傳統設(she)(she)計可增(zeng)加40%-50%的(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)泊位(wei)，并可進(jin)行人(ren)車(che)分(fen)流，確保安全高(gao)效。區交(jiao)通委(wei)肯定(ding)(ding)了公司(si)作為區內(nei)G60科創走廊新型(xing)科技(ji)型(xing)企業的(de)代表，在(zai)產品(pin)研(yan)發、科創智造方(fang)面具(ju)有(you)明顯產業優勢，但其新型(xing)停(ting)(ting)(ting)車(che)機(ji)器人(ren)產品(pin)目前(qian)尚(shang)未(wei)在(zai)本市有(you)實(shi)(shi)際使(shi)用案例，缺乏相應(ying)實(shi)(shi)測數據和產品(pin)效果(guo)展(zhan)示，且單(dan)套(tao)系(xi)統設(she)(she)備(bei)造價較高(gao)，建(jian)議其可先(xian)行在(zai)本區進(jin)行案例試點，如(ru)在(zai)停(ting)(ting)(tin♔g)車(che)矛(mao)盾較突(tu)出的(de)醫(yi)院、商業廣場逐步推廣，提高(gao)社會知(zhi)曉度。